Otomatik Sürgülü Kapı Motoru

Otomatik Kanatlı Kapı Motoru

Otomatik sürgülü kapı motoru, yana kayar bahçe ve endüstriyel kapıları motorize eden sistemdir. Motor milindeki pinyon dişli, kapı altına sabitlenen kremayer dişliyi çevirerek kapıyı ray üzerinde doğrusal hareket ettirir. Villa, site, OSB, fabrika ve lojistik depo girişlerinde 3-12 m açıklık için standart otomasyon çözümüdür.

otomatik garaj kapıları

Otomatik Sürgülü Kapı Motoru Teknik Özellikleri

ÖzellikKonut TipiEndüstriyel TipNot
Çekme Kapasitesi400-800 kg1200-3000 kg%30 emniyet payı ile seçilir
Besleme220V Monofaze220V / 380V TrifazeOSB’de trifaze zorunlu
Çalışma Oranı%30-%40%60-%80200 aç-kapa/gün üstü endüstriyel
Açma Hızı10-12 m/dk12-18 m/dkHızlı tip TIR bekletmez
Koruma SınıfıIP54IP66Sahil/tozlu ortamda IP66 şart
Motor Tipi24V DC220V/380V ACDC tip akü ile elektrik kesintisinde çalışır
KremayerGalvanizli çelik316 PaslanmazTuzlu havada paslanmaz ömür 5x

dairesel otomatik kapı motoru

Nerede Hangi Motor Kullanılır?

  • Villa / Site Girişi: 4-6 m, 500-800 kg kapı. 220V, 600-800 kg, IP54, sessiz tip. Akülü 24V DC model elektrik kesintisinde 20 tur açar.
  • OSB / Fabrika: 6-10 m, 1500-3000 kg kapı. 380V trifaze, %80 çalışma oranlı, IP66, soğutma fanlı endüstriyel motor.
  • Lojistik / TIR Parkı: 8-12 m açıklık. 16-18 m/dk hızlı tip motor. Loop dedektör + bariyer entegrasyonu yapılır.
  • Sahil / Marmara: IP66 alüminyum gövde, 316 paslanmaz şase, paslanmaz kremayer. Galvaniz dişli 1 yılda tuzdan çürümez.

çift kanat otomatik kapı

Otomatik Sürgülü Kapı Motoru Seçerken 7 Kural

  1. Net Ağırlık + Rüzgar: Kapı tartılır. 1000 kg kapıya 1200 kg motor takılır. 6 m üzeri sac kapı lodos alırsa +500 kg ekle veya delikli panel kullan.
  2. Günlük Döngü: Günde 40 aç-kapa villaya %30 konut tipi yeter. Günde 400 aç-kapa OSB’ye %80 endüstriyel şart. Yetersiz motor 3 ayda sargı yakar.
  3. IP ve Korozyon: Denize 0-500 m mesafede IP66 + 316 paslanmaz şase + paslanmaz kremayer zorunlu. IP54 kart 1 kışta oksitlenir.
  4. Voltaj Regülasyonu: 190V-240V dalgalanma olan bölgede regülatör + parafudr şart. Kart yanmasının %70 nedeni voltajdır. OSB’de UPS eklenir.
  5. Emniyet Ekipmanı: Karşılıklı fotosel, flaşör lamba, sıkışma sensörü, kauçuk kenar sensörü 2026 İSG/TSE yönetmeliğinde zorunlu.
  6. Manuel Açma: Elektrik kesintisinde debriyaj kolu ile boşa alınabilmeli. 24V DC akülü model en güvenlisi.
  7. Ray-Makara Sistemi: V makara + köşebent ray ucuz ama tuzda 1 yılda biter. U makara + boru ray + 316 rulman sahilde 8-10 yıl gider.

otomatik bina giriş kapısı

Montaj Aşamaları

  1. Kaide ve Ankraj: 50x50x80 cm C30 beton, 4x M12 kimyasal dübel. Motor şasesi teraziye alınır.
  2. Kremayer Montajı: Kapıya 30 cm arayla kaynak/vida. Motor pinyonu ile 2-3 mm boşluk kalacak. Sıkı ayar motoru zorlar, gevşek ayar dişli sıyır.
  3. Limit Ayarı: Manyetik limit switch kapı tam açık/kapalı konuma göre set edilir.
  4. Emniyet Bağlantısı: Fotosel 50 cm yükseğe, flaşör kapı üstüne, manuel açma kolu erişilir yere monte edilir.
  5. Devreye Alma: Kumanda tanıtılır, yavaş kalk-yavaş dur rampa süresi ayarlanır, sıkışma akımı test edilir.

otomatik bahçe kapıları

Sık Arıza Tablosu

ArızaNedenKalıcı Çözüm
Motor inliyor, açmıyorVoltaj düşük, kremayer sıkıRegülatör tak, 2–3 mm boşluk ver
Kapı yarıda geri dönüyorFotosel görüyor, rüzgar itiyorÇift fotosel + rüzgar perdesi
Dişli sıyırmaPaslanmaz yerine galvaniz kremayer316 paslanmaz kremayer ile değişim
Kart yanmasıYıldırım, voltaj dalgalanmaParafudr + topraklama + regülatör
Raydan çıkmaMakara aşındı, stoper yok316 rulmanlı U makara + karşılama çatalı

Otomatik Kapı Motoru Montajı

Bakım Periyodu

  • Sahil / OSB: Ayda 1 ray temizliği, tatlı su ile yıkama, marin gres. 6 ayda 1 profesyonel servis.
  • Site / Konut: 3 ayda 1 ray temizliği, 12 ayda 1 servis.
    Yıllık bakım ile otomatik sürgülü kapı motoru ömrü 10-12 yıla çıkar. Bakımsız bırakılırsa 2 yılda çöp olur.

Dikkat Kutusu: 10 m açıklık, 2000 kg kapıya 1200 kg konut tipi motor takmak, trifaze hat varken monofaze motor kullanmak sigorta dışı bırakır. Keşifte kapı tartılmadan motor satan firmadan uzak dur. Ucuz motor üretim/sitelerde girişi kilitler, zararı milyon TL olur.